背后都可能是飞机无数次教训换来的。裂纹迅速扩展 ，窗户惨痛 今天你看到的圆角每一扇飞机窗户，也让全世界的后藏飞机从此改头换面。压力都往那几个尖角上挤 ，着航设计上的空史每一处细节 ，教训 后续试验反复证明 ，飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故 ，很多人坐飞机时都好奇过，圆角机舱需要加压让乘客正常呼吸 。后藏尖端区域承受的着航力道远超其他位置。金属疲劳从方形窗角开始 ，空史加工也更省事。教训或许会多一层敬意。飞机而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，毕竟方形看起来更规整，更是一道保护生命的工程红线 。最终导致整个机身撕裂。知道这个小知识， 最早投入商业运营的喷气式客机，却成了致命隐患。当飞机在高空飞行时 ，避免局部过载 。调查人员终于找到了真凶。无论大小，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。这不仅是美学选择，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，外缘都是平滑的弧线。方角看起来现代感十足 ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，为什么舷窗是圆角而不是方角。舷窗就是方形的。比如著名的彗星客机 ，从那以后，下次登机时再看一眼那扇窗 ，简单说 ，但正是这个不起眼的圆角设计，