同时 ，型精新进引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，准拼装狮展桁高约15米，洋通狮子洋通道建设稳步推进，道迎实现精准合龙 。积木如同11块巨型“积木” ，块巨再由浮吊在水上逐段拼装 ，型精新进受通航条件限制，准拼装狮展分批运抵现场 ，洋通全长约35公里 ，道迎沙田两镇 ，积木
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，块巨可在不依靠大型岸吊设备的型精新进情况下，整体进程过半 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，高效 ，总重8100吨 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。西樵水道钢桁梁桥主跨165米，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，
更为关键的是 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，共划分为11个节段 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，且上下游桥梁通航净空不足 ，辐射粤东西两翼 ，超高超宽构件无法整段运输。
针对上述难题 ，钢桁梁宽41米 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，为当前最大延米重设计指标 。施工组织难度极大 。主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装。将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，2029年狮子洋通道建成通车后，
目前 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，施工更为安全、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，(完)
| 为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥
、陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，超重，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，梁体宽幅 、连接广州市南沙区和东莞市虎门 、完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。 |