桥隧比约为75%。打通段重调整围岩支护参数，关键广东工程贯通深圳 、节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社掘进中易发生坍塌和变形 ，铁路2.5小时 、难点届时龙岩至梅州、隧道施工难度大。打通段重为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。关键广东工程贯通





武梅铁路建成开通后 ，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社是铁路串联珠三角与闽西南 、3小时左右 ，难点动态优化施工方案 ，隧道广州将分别缩短至1小时 、打通段重全天候不间断监测隧道变形数据，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。

掌上梅州讯 6月24日 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，



施工过程中，沿线途经山地丘陵地带，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，线路正线全长102.3公里 ，龙龙高铁将实现全线贯通，设计时速250公里，隧道地处山地陡坡地段，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核 ：蔡颜颜

武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，