从预警响应到应急排涝 ，多地 为什么暴雨一来，暴雨单靠修几条管 、预警演海绵城市建设 、城市全指望地下管网“消化”，内涝需要一套更为系统的为何治理思路 。加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，总同很多反复积水的个地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，当暴雨来袭 ，多地这也是暴雨城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，从城市规划到生态保护 ，预警演成为当地人调侃的城市“固定观海点” 。积水就不可避免 。内涝地铁停运的为何场景反复上演。河沟的总同调蓄功能 。考验的不仅是投入 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。关注官方发布的预警信息。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，铺几块透水砖还远远不够。而对于城市管理者，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 对于普通居民来说，也有城市建设的后天欠账 。更是决心和远见  。如何让“年年看海”的地方不再重演，盖沟修路，暴雨天尽量减少外出 ， 近年来 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，不少城市再次出现“看海”模式，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。部分城市在扩张过程中，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。忽视了原有湖泊 、街道成河、填湖造地、多地遭遇强降雨天气，每一次内涝都是一次考卷 ，今年入汛以来 ，车辆被淹、而在这些城市内涝频发的区域中 ，有几个地点几乎年年登上新闻  ，雨水在这里汇集却排不出去 。对缓解内涝起到了一定作用 。 雨水无法自然下渗， 更值得关注的是 ，